社會(huì)上普遍存在的一種現(xiàn)象，“本本族”。會(huì)不會(huì)開車先把駕照拿到手再說(shuō)，以后開車時(shí)候再學(xué)。這種一心只急于先拿到駕照的心理會(huì)導(dǎo)致雙重的損失。

一，在沒(méi)有練好的情況下開車危險(xiǎn)，很多人說(shuō)：只要掌握了基本的駕駛技術(shù)，平時(shí)慢慢開就行了?，F(xiàn)實(shí)中多數(shù)車禍發(fā)生時(shí)車速在40km／h以下。

二，學(xué)開車時(shí)請(qǐng)陪練價(jià)格更高，而且能在駕校學(xué)習(xí)好的駕駛技術(shù)為什么還要再花冤枉錢重復(fù)消費(fèi)。

誤區(qū)二：初學(xué)時(shí)要求不嚴(yán)形成壞習(xí)慣

現(xiàn)在有學(xué)員在正式參加駕校培訓(xùn)之前已經(jīng)有了一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，這部分學(xué)員對(duì)參加培訓(xùn)不是特別積極，卻要求駕校盡快安排考試。但是這種野路子不能全面地掌握駕駛要領(lǐng)，就算是有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)也不可能像教練一樣系統(tǒng)地傳授駕駛經(jīng)驗(yàn)。一旦形成不良駕駛習(xí)慣，就為今后開車過(guò)程中埋下隱患。

誤區(qū)三：哪便宜在哪學(xué)，只要能拿本

這是典型的一心只會(huì)拿個(gè)本，以領(lǐng)取駕駛證為目的，根本不考慮駕校的訓(xùn)練水平。駕校的培訓(xùn)水平參差不齊，有的差別非常大。在科目二考試時(shí)各駕校的學(xué)員的表現(xiàn)就很能代表駕校的水平，有的駕校學(xué)員基本上一次就可以過(guò)關(guān)，有的連續(xù)三次都過(guò)不了。

誤區(qū)四：選擇駕駛只看價(jià)格。

目前各駕校的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相差較大。在不了解駕校的服務(wù)水平的情況下，很多人挑選駕校的標(biāo)準(zhǔn)就是價(jià)格。駕駛培訓(xùn)真的是一分錢一分貨，。為了保證起碼的利潤(rùn)，收費(fèi)過(guò)低的駕校往往在學(xué)習(xí)時(shí)間上會(huì)有所克扣。